CSP Presenta Olinia, Primer Auto Eléctrico Mexicano - Lacallelibre

AUTO Eléctrico 03
  • Lo podrás comprar desde 150 mil pesos con IVA incluido.
  • El proyecto busca impulsar el desarrollo tecnológico nacional y acercar la movilidad eléctrica a sectores que hoy dependen de vehículos de combustión.

 

Ciudad de México, 7 de junio (SinEmbargo).- La Presidenta Claudia Sheinbaum encabezó este domingo la presentación oficial de Olinia, el primer vehículo utilitario completamente eléctrico diseñado y desarrollado en México. Durante el acto, se informó que el modelo llegará al mercado en distintas versiones enfocadas en las necesidades de movilidad urbana de personas y pequeños negocios.

El precio de lanzamiento será desde 150 mil pesos con IVA incluido, mientras que las primeras entregas están programadas para el verano de 2027 como parte de la estrategia gubernamental para impulsar una alternativa nacional de electromovilidad accesible.

«Es un honor presentarles Olinia para México, desde México; accesible, de bajo costo y diseñado para millones de mexicanas y mexicanos», expresó Roberto Capuano, director del proyecto.

De acuerdo con los detalles difundidos durante la presentación, Olinia fue concebido como una unidad compacta para recorridos urbanos de corta distancia; su diseño prioriza la eficiencia energética y la asequibilidad económica, por lo que alcanza una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, suficiente para desplazamientos cotidianos en ciudades y zonas metropolitanas.

 

Un vehículo creado con talento mexicano

Durante la presentación, Capuano aseguró que Olinia es resultado de la colaboración entre instituciones públicas, centros de investigación y especialistas mexicanos que trabajaron durante más de un año en el desarrollo del vehículo. Entre ellos, resaltó el esfuerzo del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Nacional de México (TecNM).

“Gracias también por creer que las universidades públicas y los centros de investigación, y el talento mexicano, teníamos la capacidad de abordar un reto de esta escala”, señaló respecto al apoyo recibido por la mandataria nacional.

Así, destacó el trabajo de cientos de investigadores, ingenieros, técnicos y especialistas que colaboraron desde laboratorios, talleres y centros académicos para convertir la propuesta en una realidad.

En paralelo, señaló que el desarrollo comenzó a partir del análisis de los problemas cotidianos de transporte que enfrentan millones de personas en el país. A partir de ello, el equipo buscó crear una unidad sencilla de operar, mantener y reparar, con costos de funcionamiento inferiores a los de un vehículo convencional con motor de combustión interna.

“Olinia empezó en las calles con el propósito de entender la realidad y de esa manera imaginar un vehículo que verdaderamente haga sentido y transforme la vida de millones de mexicanos y mexicana. […] Comenzamos a hacer algo muy sencillo en diferentes pueblos y ciudades de México: escuchar, observar, movernos, cuestionar y participar en la experencia diaria de movilidad”, comentó.

En ese sentido, el vehículo está dirigido principalmente a usuarios urbanos, trabajadores independientes, repartidores y pequeños negocios que requieren una alternativa de transporte de bajo costo operativo.

 

Olinia busca fortalecer la cadena de producción nacional

Además de la unidad, el proyecto contempla el desarrollo de infraestructura para facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica. Al respecto, Capuano informó que ya se trabaja en una red de puntos de carga que permita ampliar el uso de este tipo de tecnologías en el país.

Como primera etapa, se prevé la instalación de alrededor de dos mil estaciones de carga en la Ciudad de México, el Estado de México y Puebla, con la meta de expandir posteriormente la cobertura hacia otras regiones.

 

Presentación del automóvil eléctrico mexicano Olinia

Sumado a ello, se busca fortalecer la participación de proveedores nacionales en la fabricación del automóvil, pues aunque el proyecto ha contado con colaboración y asesoría internacional, los desarrolladores plantean alcanzar para 2030 un nivel de integración nacional cercano al 75 por ciento.

Dicha estrategia contempla además un esquema de cooperación entre instituciones públicas y capital privado para impulsar una nueva industria vinculada con la electromovilidad y la manufactura tecnológica.

En este sentido, la Presidenta Sheinbaum afirmó durante su intervención que Olinia pretende convertirse en una plataforma para impulsar oportunidades académicas, científicas e industriales, pues alrededor del desarrollo del vehículo ya se promueven iniciativas relacionadas con baterías, software, nuevos materiales y energías limpias, áreas consideradas fundamentales para la transformación tecnológica del país.


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