Denisse
- Se prevé la fabricación de 20 mil unidades en el primer año con proyección a 50 mil en los próximos cuatro.
Ciudad de México, 13 de mayo (SinEmbargo).- El director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, presentó en la «mañanera del pueblo» de este miércoles el primer vistazo del prototipo de auto eléctrico que producirá el Gobierno de México en 2027.
«Es un proyecto pensado para responder a las necesidades reales, tanto de las ciudades como de los pueblos de México. Es un vehículo de bajo costo, es accesible, 100 por ciento eléctrico, por lo cual cuesta muy poco operarlo, inclusive menos que una moto», explicó en la conferencia matutina de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
El director del Proyecto Olinia mencionó que ya se tiene un prototipo del primer auto eléctrico de la marca, el cual se presentará el próximo 7 de junio. En esa fecha también se revelará el precio de la unidad para la población. A continuación te contamos todo sobre el vehículo mexicano.
¿Cuáles son las características del prototipo de Olinia?
Roberto Capuano reveló que el primer auto Olinia está inspirado en la circulación de un mototaxi, esto con el objetivo de que se adapte a las calles tanto de las ciudades como de los diferentes pueblos de México. En el video de presentación del prototipo se ve cómo el vehículo tiene espacio para cuatro pasajeros, espacio para un tripulante en silla de ruedas y que puede utilizarse para transportar cajas o herramientas, como escaleras.
En cuanto a su fabricación, se detalló que el vehículo tendrá un motor con vida útil de aproximadamente ocho años, el cual es 100 por ciento eléctrico y puede cargarse forma accesible en cualquier enchufe convencional, como los que se tienen en casa.
Sheinbaum ve el Prototipo de Olinia México
«Es un vehículo de bajo costo, es accesible, 100 por ciento eléctrico, por lo cual cuesta muy poco operarlo, inclusive menos que una moto. Puede cargarse en un enchufe convencional de cualquier casa o comercio. Es amplio y espacioso. Es cómodo y que, por seguridad y por los usos a los que está destinado, opera a una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora», apuntó el responsable del proyecto.
Por su parte, la Presidenta Sheinbaum adelantó en julio se presentará el prototipo de Olinia de carga y en el mes de agosto comenzará la fabricación de unidades de la marca a gran escala, principalmente en el estado de Puebla.
Roberto Capuano precisó que el diseño del vehículo busca responder a las necesidades de transporte de la población en los diferentes tipos de calles que se tienen alrededor del país, motivo por el que cuenta con ese tamaño y alcanza los 50 km/h. Sin embargo, estas características representan un problema para lo que se establece en la Norma Oficial Mexicana (NOM) en su artículo 194.
«Estamos trabajando en una nueva categoría de vehículo NOM. Nuestro prototipo de Olinia no está alineado al propósito para poder crear una nueva categoría que nos permite una correcta y adecuada circulación de los vehículos por todo el país», comentó el director de Olinia México.
El desarrollador compartió que los primeros vehículos de la marca saldrán a la venta en 2027 debido a que se necesita tiempo para determinar los cambios necesarios a la NOM. Por último, puso de ejemplo que actualmente muchos vehículos eléctricos circulan con emplacado incorrecto, el cual necesita regularse.
