Frida C.
• Considera Gilberto Limón, titular de la Secretaróa de Movilidad que antes de que termine 2022 se concluyan los 1,400 kilómetros, ahora van 600.
A año y medio del arranque del proyecto Caminos del Sur, han intervenido más de 600 kilómetros de los mil 400 kilómetros de vialidades proyectadas, la meta es que las obras concluyan antes de que termine el siguiente semestre, informó Gilberto Limón Chávez, titular de la Secretaría de Movilidad.
“Son más de mil 400 kilómetros los que se están interviniendo, es un esfuerzo sin precedentes de más de 25 años que no se había hecho ese tipo de intervención en el sur”, dijo.
En entrevista, el funcionario estatal, precisó que este proyecto concluirá en tiempo y forma y no necesitará ampliación presupuestal, recordó que la inversión proyectada es de 13 mil millones de pesos y tendrá una duración de 12 años ya que fue aprobado mediante el esquema PPS (Proyectos de Prestación de Servicios) en el que el Gobierno del Estado de México regulará las tareas mientras el inversionista privado invertirá en la obra.
«Con esto garantizamos que no pase lo que sucede desafortunadamente en la obra pública, nosotros lo que pagamos es volumetría por el estándar técnico que debe tener el camino, por consiguiente, el riesgo no lo corre la entidad estatal, el riesgo lo corre el desarrollador y los pagos van contra entrega del camino”, dijo.
De acuerdo con el funcionario estatal, el proyecto Caminos del Sur consta de dos etapas: la primera en la rehabilitación de más de mil 400 kilómetros de caminos en la zona sur de la entidad, esto abarca 38 municipios, y la segunda consiste en garantizar el mantenimiento de los trabajos por hasta 10 años.
“Tradicionalmente en la obra pública se paga por adelantado por recuperación de costos y utilidad, aquí entregan el camino y comienzan a amortizar la inversión, y se tiene que mantener así durante toda la vida del contrato”.
Derivado de que este proyecto se sitúa en la zona sur en la que constantemente se han presentado hechos violencia Limón Chávez descartó que la situacion detenga o retrase los trabajos de las obras, también negó que se presenten amenazas o intimidaciones contra el personal encargado de las obras.
Con este proyecto pretenden dar movilidad y competitividad a esta región de la entidad mexiquense que concentra a la población más vulnerable que por más de 30 años han estado olvidados, por lo que a través de este proyecto también contratan a habitantes de la región para la realización de la obra.
