Denisse
Habitantes de San Miguel Balderas y San Francisco Putla condicionan la liberación de la vía a la llegada de maquinaria pesada, mientras una comisión negocia a las 17:00 horas en Palacio de Gobierno
- Más de 24 horas del colapso vial, pobladores exigen obras y no promesas de papel.
El ambiente en el punto del bloqueo es tenso y ante la indignación popular ha sumado a más vecinos, transportistas y comerciantes que atendieron el llamado urgente de sus autoridades delegacionales tras agotar, sin éxito, la vía burocrática de oficios y peticiones.
Por Ana Valeria Castro
Tenango del Valle, México a 26 de Agosto de 2026.- El asfalto de la autopista Tenango-Ixtapan se ha convertido en el escenario de una indignación que no cede, y a más de 24 horas del inicio del bloqueo en el puente a la altura de San Miguel Balderas, el conflicto lejos de enfriarse se intensifica; y es que, cansados de minutas firmadas que terminan archivadas y de funcionarios que se deslindan de sus compromisos institucionales, los habitantes de San Miguel Balderas y San Francisco Putla mantienen tomada esta estratégica arteria del sur del Estado de México, dejando a miles de automovilistas varados en kilométricas filas.
La exigencia es puntual y sin margen de negociación; por lo cual entre los principales reclamaciones se encuentra el reencarpetamiento de la carretera lateral a la autopista, cuya condición afecta la movilidad cotidiana de habitantes de distintas comunidades; a esta demanda se suman la conclusión de la segunda etapa de la Preparatoria Oficial 196 y la construcción de un puente que, según los vecinos, resulta necesario para mejorar la conectividad y facilitar las actividades productivas de la zona.
Así como el recarpetamiento inmediato y de alta calidad del camino lateral prioritario «Los Cocos-Putla», una vía vital gravemente deteriorada y agravada por las afectaciones que generó la construcción de la propia autopista.
El ambiente en el punto del bloqueo es tenso y ante la indignación popular ha sumado a más vecinos, transportistas y comerciantes que atendieron el llamado urgente de sus autoridades delegacionales tras agotar, sin éxito, la vía burocrática de oficios y peticiones.
Mientras el tránsito vehicular permanece totalmente congelado a la altura de la comunidad de San Miguel Balderas donde también las entradas y salidas fueron cercadas y en dirección a Ixtapan de la Sal donde el personal de la autopista desvía de urgencia el tráfico hacia la comunidad de San Pedro Tlanixco para evitar el embotellamiento masivo, en el lugar de la protesta la consigna es clara: “no habrá paso hasta ver la maquinaria pesada operando”.
«No basta con que vengan a firmar hojas, exigimos ver la maquinaria lista en el lugar y saber exactamente qué empresa o dependencia estatal se hará cargo de una obra de calidad. Si la infraestructura no queda bien hecha, la autopista se volverá a cerrar», advirtió categóricamente el vocero de los manifestantes, Miguel Zepeda Nava.
La postura de la comunidad refleja un hartazgo estructural ante la falta de continuidad de las autoridades estatales y la indiferencia del sistema de concesión de la autopista, el cual ha ignorado los daños colaterales infligidos a los poblados aledaños.
En tanto, tras intensas gestiones de representantes de la Secretaría de Gobernación y de Movilidad que acudieron al sitio de la protesta el día martes, la población rechazó tajantemente liberar la vía a cambio de mesas de diálogo preliminares, y exigían la presencia física del Secretario de Movilidad en el lugar de los hechos.
Sin embargo, tras horas de debate interno y reconociendo “la voluntad expresada por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez”, la asamblea comunitaria aceptó enviar una comisión de delegados y comisariados a Palacio de Gobierno a las 17:00 horas, para tener una reunión, misma que a decir de Zepeda Nava estará encabezada por el Secretario de Movilidad y el Subsecretario General de Gobierno, Alejandro Viedma Velázquez.
No obstante, los inconformes dejaran en claro las condiciones innegociables: la vía principal bloqueada no se abrirá durante el desarrollo de la reunión en Toluca; el levantamiento dependerá directamente de los resultados que se den en la capital mexiquense.
A ese se le suma la exigencia de un documento oficial por escrito que precise si la obra será ejecutada por la Junta Local de Caminos, la Dirección de Vialidad o una empresa contratada; así como la garantía de calidad de la misma, mediante un control de supervisión para evitar obras deficientes, como las reportadas en otros municipios; y la solución integral a los compromisos de beneficio social incumplidos desde la apertura de la autopista.
Mientras las rutas secundarias por Tenancingo y Tlanixco continúan colapsadas por el flujo vehicular desviado, la moneda sigue en el aire. Las comunidades de San Miguel Balderas y San Francisco Putla han dejado en claro que la protesta pacífica continuará con absoluta firmeza hasta que las respuestas institucionales se traduzcan en hechos concretos sobre el terreno.
